<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690</id><updated>2012-02-16T19:58:28.378+09:00</updated><category term='ゲーム'/><category term='F1'/><category term='ラジコン'/><category term='WRC'/><category term='ソフト'/><title type='text'>WRCとF1好きのモータースポーツふんわりブログ</title><subtitle type='html'>WRC、F1、レースゲーム、ラジコンなどの個人的な感想</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://wrc-f1.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>10</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-8613102202901093489</id><published>2007-03-25T02:19:00.001+09:00</published><updated>2007-03-25T02:19:48.481+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ラジコン'/><title type='text'>ラジコンのサーキットへ行きたい</title><content type='html'>冬に屋外のラジコンのサーキットに行くと、寒いのであまり好きではないのですが、気温が暖かくなってくると、また行きたいなと思ったりしています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ラジコンの中でも種類は車しかしませんが、ボートもなぜか持っています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;でも1回だけしか使っていませんが(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車は電動とエンジンと両方ありますが最近は電動しかしなくなりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私の腕は特に上手くはないのですが、私と同じくらいの腕の友達がいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その人と一緒にサーキットに行くといい勝負になるので楽しいです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大体何でもそうですが、自分と腕が同じくらいの人と競ったりするとおもしろいですよね。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-8613102202901093489?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/8613102202901093489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/8613102202901093489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/blog-post_25.html' title='ラジコンのサーキットへ行きたい'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-5078274157457253105</id><published>2007-03-24T17:59:00.000+09:00</published><updated>2007-03-27T18:43:20.167+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ゲーム'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><title type='text'>マクラーレンのシミュレーターが気になる</title><content type='html'>私はパソコンのゲームでレーシングシミュレーションは好きなジャンルの一つですが、マクラーレンのアロンソが興味深いことをコメントしています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アロンソは最近、チームのシミュレーターに感激しているようで、「これに比べたら、ルノーのはプレイステーションのようなものだ」と語っています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近のパソコンのレーシングシミュレーションもいい動きをしますし、ソフトだけではなくハードもかなりマニアックに改造できるパーツも販売されています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;家庭用でゲームセンターのようにシートまでもが動く物も売っていますからね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それらと比べてマクラーレンのシミュレーターとはどれ程なのかを実際に見てみたいものです。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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term='F1'/><title type='text'>デビッドソンは大丈夫？</title><content type='html'>SAF1のデビッドソンですが、オーストラリアGPの決勝でスーティルとのアクシデントでデビッドソンのマシンが空中に跳ね上げられ、路面に強く叩きつけられました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このときに無線機も故障していたようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;レース終了後検査のために病院に運ばれましたが、筋肉の軽い怪我で済んだようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;デビッドソンは、F3時代のカーリン・モータースポーツやF1のBARのときにも佐藤琢磨と同じチームでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オーストラリアGPではスタートでアンチストールになってしまって出遅れてしまいましたが、フリー走行で見せたようにスピードはあると思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SAF1は応援しているチームなので、佐藤琢磨の良きライバルとしてデビッドソンにも頑張ってもらいたいですね。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-4222844301617926528?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/4222844301617926528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/4222844301617926528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/blog-post_21.html' title='デビッドソンは大丈夫？'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-1322272700360202741</id><published>2007-03-20T23:02:00.000+09:00</published><updated>2007-03-25T03:22:57.809+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ソフト'/><title type='text'>Google Earthで各国のサーキットへ</title><content type='html'>前回書きました友達に教えてもらった地図ソフトのGoogle Earthですが、今回はその感想です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それでソフトの第一印象はと言うと&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「おお！何か面白い。」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そんな感じです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3Dで書かれたポリゴンの地球がいい感じで動きます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最初はマウスで地球を高速に回転させたりして遊んでいました(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;マウスのホイールでズームアップしたりズームダウンしたりするので操作方法は直感的にすぐに分かりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このズームアップしていくのがとても面白く、そして上空写真が緻密で驚きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それで見たかった各国のサーキットですが、18日に開催されたF1の開幕戦、オーストラリアGPのアルバートパーク・サーキットを見てみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;サーキットの周りの様子などが細かく分かるので、テレビで見る映像とはまた違った発見があり楽しめました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その他のサーキットの上空写真も色々と見て回ったのは言うまでもありません(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;パソコンにインターネットが繋がっている環境のある方なら、一度試してみると面白いと思いますよ。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-1322272700360202741?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/1322272700360202741'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/1322272700360202741'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/google-earth.html' title='Google Earthで各国のサーキットへ'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-9215804138522234264</id><published>2007-03-19T22:37:00.000+09:00</published><updated>2007-03-24T17:46:54.027+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ソフト'/><title type='text'>サーキットの上空写真？</title><content type='html'>私は以前からF1などで開催されるサーキットの上空写真を見たいなと思っていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そのことを友達に話していたらあるソフトを教えてくれました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;友人：「上空写真が見たいならいいソフトがあるけどな。」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私：「ほう それは何というソフト？」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;友人：「Google Earthってやつ。」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私：「うん。それでそのソフトはいくらするの？」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;友人：「無料やけど。」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私：「えっ 無料？それなら試しにインストールしてみるわ。」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;といった感じでGoogle Earthという地図ソフトを知ったので、早速ダウンロードしてインストールしてみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そしてそのソフトの第一印象はと言うと？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この続きは次回へ。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-9215804138522234264?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/9215804138522234264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/9215804138522234264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/blog-post_19.html' title='サーキットの上空写真？'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-1883282727025125415?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/1883282727025125415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/1883282727025125415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/f1gp_18.html' title='F1オーストラリアGP決勝'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/3373950796696840608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/3373950796696840608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/f1gp_17.html' title='F1オーストラリアGP土曜日'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-5301733596465673525</id><published>2007-03-16T23:11:00.000+09:00</published><updated>2007-03-24T17:18:39.110+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><title type='text'>F1オーストラリアGP金曜日</title><content type='html'>ウィリアムズのサードドライバー中嶋一貴がいきなりやってくれました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;セッション1の路面は濡れている状態で、その後はドライとウエットが両方あるという難しいコンディションのなか6番手のタイムをマークしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかもこのコースは始めて走るのにやりますね～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;チーム内の評価もいいみたいです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SAF1も良いですね。SA07はぶっつけ本番で中盤につくとは。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;トラブルも出ていないようなので土曜日の予選も期待しています。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-5301733596465673525?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/5301733596465673525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/5301733596465673525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/f1gp.html' title='F1オーストラリアGP金曜日'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-3890290862049858150</id><published>2007-03-15T21:51:00.000+09:00</published><updated>2007-03-24T17:12:13.097+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><title type='text'>いよいよF1が開幕</title><content type='html'>いよいよ今年のF1が開幕しますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;開幕戦というのは毎年のことですが、やっぱりわくわくします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そしてこの時期は必死に新しいドライバーの名前を覚えようとします(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年は比較的覚えやすかった感じがします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;テストドライバーまでは全ては覚えていないですが、レギュラードライバーは、覚えられました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;テストドライバーでは、やはりこの人&lt;br /&gt;中嶋一貴に注目しています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;現在はチームの勢いは衰えたと言え、名門のウィリアムズの一員であることに嬉しくなってしまいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中嶋一貴が走る金曜日のフリー走行は注目です。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-3890290862049858150?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/3890290862049858150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/3890290862049858150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wrc-f1.blogspot.com/2007/03/f1.html' title='いよいよF1が開幕'/><author><name>sulpher</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7505613015624783690.post-412910881753911116</id><published>2007-03-13T22:03:00.000+09:00</published><updated>2007-03-24T17:07:04.355+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRC'/><title type='text'>スバル インプレッサWRC2007がデビュー</title><content type='html'>WRCの第4戦メキシコ・ラリーで新型のインプレッサがデビューしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第3戦までは路面がスノーやアイスの特殊路面だったのですが、メキシコからは本格的なグラベルです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;優勝はシトロエン・C4のローブで今季2勝目です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2位・3位はフォード・フォーカスでグロンホルムとヒルボネンでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;注目のスバル・インプレッサのソルベルグはリタイアで残念な結果に終わりましたが、インプレッサWRC2007のパフォーマンスは期待できるのではないでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もう一人のアトキンソンは5位に入賞しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日本車は応援したくなるので次戦のポルトガル・ラリーも頑張って欲しいです。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7505613015624783690-412910881753911116?l=wrc-f1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/412910881753911116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7505613015624783690/posts/default/412910881753911116'/><link rel='alternate' 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